发动机连杆表面怎样自动化去毛刺、除氧化皮研磨抛光? |
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作者 | 正文 |
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发表时间:2023-08-30 10:10:42
汽车零部件,发动机零件,引擎活塞连杆需要抛光吗?答案是肯定的。市场上的发动机连杆有各种材质制造而成,有钛合金、不锈钢、铸铁、锻造铁、铝合金或锌合金等材料。在机加工过程中,表面不可避免地会产生毛刺、飞边、裂纹、车刀纹、锈蚀、氧化皮等质量问题。为提高连杆的表面质量和使用寿命,星科(SHINETEC)尽其所能,为您的产品提供最好的去毛刺、去氧化皮研磨抛光工艺、方法、大全和解决方案。生产的专用研磨抛光机器、设备、工具可以为您解决连杆抛光遇到的各种问题,堪称抛光神器。
(一) 钛合金发动机连杆配件研磨抛光 钛合金连杆以其材料的高强度和优秀的性能而被很多运动型车辆的发动机引擎所采用。重量轻但耐用性高是钛合金连杆的突出优点。 (二) 铸铁发动机活塞连杆配件研磨抛光 铸铁材质的发动机连杆强度比不锈钢材质的差一些。一般都采用低碳钢来生产。这种产品的主要优点就是低廉的材料成本。 (三) 机加工发动机连杆配件研磨抛光 机加工连杆可采用不同材质的金属或是合金材质。这种连杆在发动机内会承受很高的压力,因此产品表面进行良好的研磨抛光可以修复表面一些裂纹、凹坑、毛刺、飞边等缺陷,确保连杆在压力下不会发生断裂。
(四) 锻造发动机活塞连杆配件研磨抛光 锻件的连杆强度要高于铸铁的连杆。锻造后的连杆表面肯定是粗糙和不光滑的,因此去毛刺和氧化皮的抛光工艺是必要的。
(五) 铝合金发动机活塞连杆研磨抛光 相比铸件或者锻造连杆,使用铝合金或锌合金连杆有很多好处。虽然它的强度比不上其他材质的连杆,但这种连杆能够提高减震性能,有助于减少对发动机曲轴的应力破坏。 (六) 增压发动机活塞连杆配件研磨抛光 这种类型的连杆需要具备很强的搞疲劳性能。可以用不同的金属或合金材质来生产。
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