首辆最轻最环保3D打印超级跑车获科技创新奖项-e键打印|3D打印服务

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3D打印技术走进人们日常生活的同时，在工业，制造加工业上面更是走的更快，之前我们听说的3D打印最多的是打印某部分零件，某部分功能件，比如3D打印发动机，3D打印部分血管，3D打印部分大脑等等，现如今已经有很大改观，不得不让人感慨一句“世界变化真快!”今天的主角其实在去年就已经报道过，它，是一辆超跑，名为Blade。正如之前所说，这辆超级跑车并不是3D打印某部分部件，而是大部件都是由3D打印而成，最后组装起来就成了一部超级跑车，至于是不是百分百3D打印的，这个只能问生产商了。但是有一点可以肯定的是，诸如汽车底盘这些都是用的3D打印出来的。

你是否还记得2015年6月份新闻上面报道的世界首辆3D打印超级跑车Blade？2016年5月3日，Blade的制造商Divergent 3D公司宣布获得了Frost & Sullivan 2016北美科技创新奖。该公司专有的Divergent Manufacturing Platform?（Divergent制造平台）结合了3D打印技术，被认为从根本上改变了设计和制造复杂结构，如汽车，的经济性和环境影响。Frost & Sullivan是全球知名的企业增长咨询公司。

“我们即将改变汽车行业的创新能够被Frost & Sullivan公司认可，这是一种荣幸。”Divergent 3D公司创始人兼CEO Kevin Czinger说“2016北美科技创新奖证明了我们一直在努力通过减少传统制造的污染和生产成本来革新汽车制造，并为汽车行业找出一条可持续发展的道路的价值所在。”

Frost & Sullivan表示，到2050年将有40多亿辆汽车被制造出来，为此该行业需要一种高效、精细的结构制造技术。Frost & Sullivan称Divergent 3D的创新方法可以制造“一种去物质化、高质量和轻重量的底盘系统，从而从根本上减轻车辆污染物排放，并可承受极端的冲击力，以及提高了燃料效率，为用户带来出色的体验。”

据了解，Divergent突破性解决方案的核心是Node?，这是一种3D打印的合金连接件，可以将标准化的材料连接到模块化的复杂结构中。 Frost & Sullivan的报告指出“与传统方法相比，该3D打印的Node技术使用的能源和原材料更少，允许制造商快速3D打印和建造复杂的结构，并且无需要金属模具和冲压设备”。此外，使用Node的底盘比传统汽车轻5倍，而且更加坚固耐用。

除此之外Frost & Sullivan宣称“3D Node技术具有广泛的吸引力，预计在未来2到5年之内会被欧洲、 亚洲和美国的汽车制造商使用。”

据悉，Frost & Sullivan 2016北美科技创新奖是Divergent 3D最近获得的一系列荣誉中的最新一项。由于其对全球运输的颠覆性影响，不久前该公司还被评为谷歌Solve for X项目中的一个Moonshot。Divergent 3D还因为推出了世界上第一个3D打印超级跑车Blade被Popular Science授予“Best of What’s New”奖。Blade是在Divergent革命性的制造平台上打造出来的，被认为是世界上最轻和最环保的超级跑车之一。

3D打印超级跑车都出来了,以后会不会还有整台3D打印飞机诞生呢？用更轻更牢固的3D打印材料，更合理的3D打印设计，最后3D打印出来的飞机会是什么样子？我们拭目以待。

本文部分内容来源于天工社

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