前段时间曾说到，很多行业都可以应用3D打印微缩模型，不仅仅是现有的物品可以制作微缩模型，还在构想设计的东西也可以通过微缩模型展现将来的模样哦！这不，铁路建设单位就很好的利用了微缩模型进行展现将要建设的大桥模样。

大家想不想知道世界级的马鞍山长江公铁大桥长啥样？未来串起南京、合肥两大都市圈的“高铁动脉”全线将穿越哪些区域？走进安徽省合马高速铁路股份有限公司新建成的展示厅，站在两座巨大的模型前，所有的“神秘面纱”都一一揭开。

“微缩版”的马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型气势恢宏，双层桥面上车流往来穿梭，桥面下巨轮自由畅行；巢马城际铁路全线模型制作精美，宛如巨龙横亘“一江两岸”……综合运用光电技术制作而成的模型，以直观形象的方式，全方位展示着巢马城际铁路未来建成后的雄姿，令人充满期待。

据了解，于6月初建成并投入使用的巢马城际铁路模型展示厅，总面积360平方米，现有巢湖至马鞍山城际铁路全线模型、马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型各一组，历时7个月才制作完成。

巢湖至马鞍山城际铁路全线模型长16.2米，宽1.6米，模型整体比例为1/3250。为了体现出全线在巢湖和马鞍山之间的地理位置关系，模型上还制作了宁芜高速、沪武高速、G205、S226、S206、马鞍山东枢纽、马鞍山西枢纽、马鞍山长江公路大桥等一些标志性建筑。

马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型长12米，宽1.6米，主要有10.8米的钢结构桥梁和1米的水泥箱梁结构的桥梁组成。其中，三个主塔桥墩两边塔高1.68米，中间主塔1.72米，整个钢结构和拉索均根据现实的受力结构实际制作。

值得一提的是，为让效果更加逼真，模型充分运用了3D打印技术。其中，马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型主塔采用3D打印成型制作，巢湖至马鞍山城际铁路全线模型山体采用PVC板3D打印成型。看到如此逼真的模型，更加期待它们早日建成，目睹真容的那一天。

其实对于很多生产型中小企业来说，把自己的产品做成微缩模型，用于展览或者送给客户，也不失为很不错的推销方法呢。今年由于疫情的影响，不少机械设备行业的工厂就是这么做的，最近我们e键打印就帮助了30多家客户打印出微缩模型，有同样需求的您，赶紧咨询我们的在线客服吧~