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已经服役长达26年时间的F-15战斗机,因其年龄老化和磨损而退居二线,令人惊奇的是:近日,以色列空军的航空维修单位(AMU)正在利用3D打印技术来帮助其修复。
AMU的总部位于地处以色列中部的Tel Nof空军基地,所有损坏或者过时的飞机都集中在这里。AMU不会轻率地处理掉较旧的飞机和直升机,而是花上几百上千万美元购买新飞机及其部件来维修和改进这些旧机型令其可以用于现代的军事任务。值得一提的是, AMU必须在其内部3D打印机的帮助下,制造更换部件和改善他们的飞机装备,来维护这些战斗机的相关功能。
与AMU有关的一位高级军官说:“一架新飞机往往要花费数以千万计的美元,交货时间以年计。我们没有那么多钱或时间花在这些项目上。而在这里,我们能够把一架老式飞机变成完全有能力在战场上与新飞机一较高下的东西。事实上我们可以确保这些飞机在下个十年仍将具有竞争力并可以执行任务。”
替换掉损坏的部件,以确保它们的结构和运行状况良好, 这是AMU为这些较旧的飞机升级技术之前,首要做的事。为了制造出这些个个都有30多岁的F-15战机的零部件,AMU使用一部3D扫描仪来生成制定部件的3D模型。这些仅仅花费短短几个小时。
未接触到3D打印技术之前,AMU生产旧型飞机的零部件是一个漫长的过程。维修团队必须依靠工程师来详细描述每个更换部件,然后再经过设计师和制造商的手将这些部件生产,这耗费了工厂很大的资源,且耗时严重。
此外, AMU实际上使用的是塑料聚合物来打印它们的更换部件。据称这些部件不仅材料强度相当于铝,而且在半空中的操作性能也毫不逊色。虽然与目前已经在航空航天工业得到了广泛应用的金属3D打印技术的材料不同,但目测其性能更佳。
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